秋の庄内旅 スイデンテラスに泊まり、海里に乗る その1

10/9〜10の週末を利用して、山形県の庄内地方へと旅行へ行ってきました。

庄内地方を旅するのは今回が初めてです。

今回は上越新幹線と羽越線を乗り継いで
鶴岡・酒田を往復するため、
乗車券は「週末パス」を購入しました。

えきねっとの「お先にトクだ値」と
全体の交通費を比較したところ
若干ですが週末パスの方が安かったです。

◆お先にトクだ値利用
府中本町～大宮：650円×2（普通乗車券）
大宮～新潟：6,570円×2（トクだ値 35%割引）
新潟～鶴岡：3,160円（トクだ値 30%割引）
鶴岡～酒田：510円（普通乗車券）
酒田～新潟：3,880円（海里指定席+乗車券）
合計：21,990円

◆週末パス利用
乗車券：8,880円（週末パス）
特急券(大宮～新潟)：4,830円×2
特急券(新潟～鶴岡)：940円（乗継割引）
海里指定席：800円
合計：20,280円

いずれにせよ、往復2万円超えですから、
庄内地方というのは東京から遠いんだよなぁ。

ちなみに今回はひとり旅ではなかったので
早朝の出発ができませんでしたが、
もし山形新幹線回りで新庄まで行ければ
JR東日本の株主優待券を1枚だけ入手し
往路を新庄まわりにするというのも手です。

◆株主優待券利用
乗車券(府中本町～新庄～余目～新潟～大宮)：7,320円（株主優待）
乗車券(余目～酒田)：240円×2
乗車券(大宮～府中本町)：650円
特急券(大宮～新庄)：3,440円（株主優待）
特急券(新潟～大宮)：4,830円
海里指定席：800円
株主優待券：2,700円（ヤフオク相場）
合計：20,220円

大宮から上越新幹線「とき311号」に乗車します。
「この列車は新潟まで止まりません。」と表示されている通り、大宮～新潟間ノンストップ便です。

E7系が入線してきました。

高崎を通過。

車内は2～3割ほどの座席の埋まり具合です。

もう誰も途中から乗り込んでくることはないので
車内の乗客の動きも少なく、非常に快適です。

北陸新幹線と分岐します。

上毛高原で先行する「とき309号」を追い抜き、
長いトンネルを抜けると越後湯沢。

ここを通過するのはかなり新鮮です。

新潟県第二の都市、長岡も軽快に通過。

越後平野が広がってきました。
急速に天気が回復して、すっかりきれいな青空に。

左手に見えているのは角田山弥彦山です。
※コメントいただき、ありがとうございました

1時間15分ほどで終点の新潟に到着。

大宮駅を5分遅れで出発したのですが、遅れは取り戻せず、結局5分遅れのままだったので、元々のダイヤがかなりギリギリなんですね。

80万人近くが暮らす政令指定都市だけあって
高層ビルやマンションが立ち並ぶ大都市です。

新潟駅ではすぐ隣に在来線ホームがあり、
階段の昇り降りをすることなく、
特急「いなほ」との接続が行われます。

ちなみに反対の新幹線ホーム側の扉も開くので
私鉄の駅のように両側の扉が開くという
新幹線では珍しいタイプの終着駅だなと思いました。

途中で遅れを取り戻せなかったため、
乗換改札での自動改札機は開放されており、
すぐに在来線へ乗り換えるよう案内されました。

ここからは特急「いなほ」に乗車します。

常磐線の「フレッシュひたち」で使われていた
E653系という車両が使われています。

先日、山梨に行く時に乗った「かいじ」のように
最新式の特急に比べると、ちょっと年季を感じます。

隣のホームには越後線の115系が停車中。

この車両もずいぶん遠くまで来ないと見れなくなりましたね…。

定刻より3分ほど遅れて新潟駅を出発。

ほどなくして川幅の広～い「阿賀野川」を渡ります。

大宮駅のエキュートで買ってきたフルーツプリンを食べました。

大宮から鶴岡までは3時間半ほど掛かりますが
新潟駅での乗り継ぎがわずかなので
大宮駅で少し食料を調達しておくのがオススメです。

しばし田園風景の中をひた走ります。

右手の車窓はこんな感じ。

新潟から酒田・秋田方面へ向かう場合、
A席が海側、D席が山側となります。
窓枠が広く確保できる偶数番号の席がオススメです。

途中、たくさんの川を渡っていきます。
河川敷では釣りを楽しむ人の姿も。何が釣れるのかなー。

村上を過ぎたあたりから、日本海に出ます。
遠くに見えている島は新潟県の離島、粟島です。

この辺りは「笹川流れ」と呼ばれ、
とても風光明美な風景が続きます。

家は、海と山の間の狭い土地に身を寄せ合うように立ち並んでいます。

府屋を過ぎると、山形県へと入っていきます。

あつみ温泉〜五十川間の車窓からは一際大きな岩(暮坪の立岩というそうです)が見えました。

小波渡駅を過ぎると、線路は次第に日本海に別れを告げて内陸へ。

線路の両側に庄内平野が広がってきました。

東北で二番目に高い山である鳥海山（標高 2,236m）が見えてくると、鶴岡の街はもうすぐです。

12時48分ごろ、定刻より4分ほど遅れて鶴岡駅に到着しました。

途中駅での乗り降りはかなり少なかったのですが、鶴岡では半分近い人がどっと下車しました。

今日は、これから宿泊するホテル「SHONAI SUIDEN TERRACE」へと向かいます。